Protected B when completed | ||||||||||||||||
资本成本补贴(折旧) | ||||||||||||||||
雇员附表 | ||||||||||||||||
的信息来帮助你完成这个附表,请参阅本名为“如何计算资本成本补贴” 指南T4044,的就业费用第9章 |
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A部分 - 类8和10 |
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||
类 | 未折旧 | 成本 | 所得款项 | 未折旧 | 调整为 | 基本款项 | 比率 | 资本成本 | 未折旧 | |||||||
没有。* | 资本成本 | 收购 | 可用的 | 资本成本后 | 当年 | 资本成本 | % | 津贴 | 在资本成本 | |||||||
上面的 | 在 | 在 | 收购及 | 收购 | 津贴申请 | (CCA)的 | 结束 | |||||||||
开始 | 年 | 年 | 规定 | (1/2×(3-4 cabbage.)) | (第5栏-6) | 年 | 在今年 | |||||||||
在今年** | (第2栏 3-4) | (如果为负,输入 | “(Cabbage.7×8,或 | (第5栏-9) | ||||||||||||
"0") | 金额较小) | |||||||||||||||
8 | 20% | |||||||||||||||
10 | 30% | |||||||||||||||
* | 8类乐器。 10级包括所有车辆,以满足机动车的定义,除了一个 - 乘用车类10.1(见“B部分”)。 | |||||||||||||||
** | 这一数额必须减少部分的任何商品及服务税/统一销售税(GST/HST)退税 - 收到的一年,涉及到CCA上的车辆或乐器。 | |||||||||||||||
B部分 - 10.1类 |
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•10.1类限制的详细信息,请参阅第9章指南T4044,就业支出。 | ||||||||||||||||
•清单每个客运车辆在一个单独的行。 | ||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||||
日 | 成本 | 类别 | 未折旧 | 成本 | 所得款项 | 基本金额 | 比率 | 资本成本 | 未折旧 | |||||||
后天 | 车辆 | no. | 资本成本 | 收购 | 可用的 | 资本成本 | % | 津贴(CCA) | 在资本成本 | |||||||
开始 | 在 | 年内 | 津贴 | 本年度 | 年底 | |||||||||||
今年* | 年 | 要求** | (5×(Cabbage.)6,或 | (第2栏-7,或 | ||||||||||||
金额较小) | 3 - 7栏 )*** | |||||||||||||||
10.1 | 30% | |||||||||||||||
10.1 | 30% | |||||||||||||||
10.1 | 30% | |||||||||||||||
总计 | ||||||||||||||||
* | 此金额必须在今年涉及到CCA - 车辆收取任何GST/HST退税的部分减少。 | |||||||||||||||
** | 了。从第2栏第5栏输入金额,如果你拥有的车辆,在过去一年仍然拥有它 本年度结束。 |
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二。从第5栏第3栏输入量的1/2,如果你买了车辆在本年度仍然拥有它 本年度结束。 |
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三。输入量的1/2的第2列第5栏,如果你卖的车辆在本年度及拥有 车辆在上一年年底。 |
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四。如果你买了,并于本年度类销售10.1辆,输入“0”,车辆5列。 | ||||||||||||||||
*** | 8列中输入“0”,于年内出售或交易类10.1辆,自从夺回终端损失规则 不适用。 |
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参见你的T1第4页上的隐私声明。 | ||||||||||||||||